F1新星基米·安东内利的AMG奖励与驾驶限制

在最近的日本F1大奖赛中，奔驰F1车队的新秀基米·安东内利以1分30秒965的成绩刷新了铃鹿赛道的正赛最快圈速纪录，并最终以第六名完赛。这是他在新秀赛季连续第三站进入前六，创造了F1的三个纪录。为了奖励他的出色表现，奔驰赠送给他一辆价值200多万元的全新梅赛德斯奔驰-AMG GT 63 S。

然而，根据意大利的交通法规，取得驾照前三年内的“新手司机”不得驾驶单位功率超过75千瓦/吨的车辆。而这辆AMG GT 63 S的单位功率高达430千瓦/吨，因此，安东内利在接下来的三年内无法将这辆车开上意大利的公共道路。这一情况让不少网友感到哭笑不得，毕竟能够驾驶F1赛车的安东内利已是全球赛车领域的顶尖车手，却无法在自己国家驾驶高性能车上路。

事实上，安东内利并非唯一面临这种尴尬的F1车手。红牛F1车队的马克斯·维斯塔潘在2015年加入小红牛车队参加F1赛季时，年仅17岁166天，尚未取得荷兰的正式汽车驾照。这也导致他能在F1赛车围场内驰骋，却无法驾驶民用汽车在公开道路上行驶。