女赛车手铁豆的逐梦之路:从极限运动到F1学院赛场
铁豆,中国首位F1学院外卡车手,从极限运动爱好者到赛车手的转变,她用自己的努力和热情在赛车运动中逐梦前行。

从极限运动到赛车场的转变
铁豆,本名师炜,是中国首位获得F1学院外卡资格的女赛车手。她的赛车之路并非一蹴而就,而是从极限运动爱好者逐步转型而来。从小练习田径和排球,到毕业后投身滑雪、潜水、攀岩等极限运动,铁豆的身体素质和运动能力早已打下坚实基础。五年前,她在浙江武义的自由方程式比赛中首次接触赛车,从此爱上了速度与激情。
半路出家的赛车之路
不同于从小通过卡丁车逐步晋级的传统路径,铁豆半路出家,通过培训和学习考取了赛照,并通过参赛不断积累经验,最终从国家B级赛照晋升到国家A级赛照。2023年,她终于拿到了国际赛照,获得了参加国际汽联组织的F4方程式的资格。
为梦想投入一切
赛车运动是一项高投入的竞技项目,铁豆为了追逐梦想,几乎将全部时间和金钱都投入到了赛车训练和比赛中。她在巴黎奥运会完成拍摄工作后,本打算买个包回国,但最终决定将这笔钱用于购买赛车轮胎。为了参加2024赛季中国F4方程式大奖赛,仅轮胎就需要十套,费用高达七八万元,加上其他各项开销,去年她的团队在赛车上的投入接近200万元。
赛场上的挑战与突破
F4赛场男女车手同场竞技,女性车手在生理和心理上确实存在劣势。方程式赛车没有方向助力和刹车助力,每脚刹车需要的力约为100-120磅,这对女车手来说是一个巨大的挑战。铁豆在训练和比赛中经常面临极限情况,甚至一度情绪崩溃,但她始终坚持,最终在2023年斩获了中国F4方程式大奖赛上海站挑战杯冠军和CFGP组季军。
推动赛车运动的女性力量
铁豆不仅是赛场上的佼佼者,她还积极推动赛车运动对女性车手的接纳与支持。她向厂商反馈了女性车手在刹车踏板上的不适应问题,工程师们连夜设计出适合女性的踏板,并表示未来可直接适用于更多女赛车手。此外,赛车座椅也新增了S号,专门为女性车手设计。
为梦想继续前行
铁豆相信,自己的努力不仅是为了个人梦想,更是为了为后来者铺路。她选择了“24号”作为车号,向中国首位F1车手周冠宇致敬。2024年F1中国大奖赛期间,铁豆将以外卡车手的身份参赛,继续在赛场上追逐自己的梦想。